合勁減速機(jī)各項(xiàng)參數(shù)的主要計(jì)算方式

國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)在不斷的擴(kuò)寬狀態(tài)中，越來(lái)越多的減速機(jī)廠家出現(xiàn)在減速機(jī)市場(chǎng)中，對(duì)于減速機(jī)企業(yè)而言，只有不斷的發(fā)展創(chuàng)新，才能保證其在日益增多的減速機(jī)市場(chǎng)中占據(jù)一定的市場(chǎng)地位。我國(guó)的減速機(jī)廠家在各種型號(hào)的減速機(jī)生產(chǎn)制造過(guò)程中，專注的設(shè)備技術(shù)使得我國(guó)各類減速機(jī)設(shè)備在工程機(jī)械等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了程度的發(fā)展。但是隨著汽車、等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機(jī)設(shè)備日益嚴(yán)格的要求，使得減速機(jī)未來(lái)的發(fā)展之路伴隨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。

對(duì)于減速機(jī)而言，由于其主要作為各個(gè)機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用中占據(jù)了一定的地位。雖然減速機(jī)的結(jié)構(gòu)并不是十分復(fù)雜，但是我們還是要保證各個(gè)零部件的安全可靠性。對(duì)于型號(hào)繁多的減速機(jī)而言，我們針對(duì)不同的參數(shù)有一套不同的計(jì)算方式，使得我們可以在一定程度上了解減速機(jī)的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　減速機(jī)速比的常見(jiàn)計(jì)算方式：

　　1、速比定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。（比如輸入轉(zhuǎn)數(shù)為1450，輸出轉(zhuǎn)數(shù)為50，得出的速經(jīng)就是29。其速比越大，輸出扭矩就越大，輸出轉(zhuǎn)速就越慢）。

　　2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。（電機(jī)額定功率為P (kw)，轉(zhuǎn)速為n1 (r/min)，減速器總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u）

　　3、齒輪計(jì)算方法：減速比=大齒輪齒數(shù)÷小齒輪齒數(shù)

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。

5 減速機(jī)扭矩計(jì)算 9550×電機(jī)功率千瓦（0.55KW）÷電機(jī)轉(zhuǎn)速（1390）×減速機(jī)速比×減速機(jī)效率=扭矩NM

齒輪減速機(jī)效率94 針輪減速機(jī)效率84 渦輪減速機(jī)效率65% 雙級(jí)渦輪減速機(jī)效率35